Магнитолевитационные транспортные системы и технологии. МТСТ’14

416,00 ₽

Труды 2-й Международной научной конференции.

Россия, г. Санкт-Петербург, 17-20 июня 2014 года

В Трудах описано текущее состояние магнитолевитационного транспорта, мировых тенденций в его развитии и внедрении, профильные фундаментальные научные проблемы и технические решения согласно Стратегическим направлениям исследований и разработок «Проведение поисковых исследований и разработка научно-технических основ создания транспортных систем (ТС) со скоростями движения до 1000 км/ч с применением магнитной левитации» в рамках реализации Технологической платформы «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт»; рассмотрены научные и практические вопросы создания магнитолевитационных транспортных систем, конкретные проекты применения магнитолевитационной технологии.

Год издания: 2014

ISBN 978-5-00090-036-9

Издатель: МЦНИП

Категория: Сборники трудов конференций и симпозиумов

Область наук: Технические науки

РАЗДЕЛ 1. ТЕХНОЛОГИИ И ПРОЕКТЫ
1. Контейнерный мост Санкт-Петербург Москва на основе магнитной левитации
 11-23
2. Магнитолевитационная технология как транспортная стратегия грузовых и пассажирских перевозок
 24-50
3. Development status and future planning of Сhina railway high-speed
 51-68
4. Презентация деятельности ООО «Маглевтрансевро» планов по привлечению инвестиций и перспективы развития маглев технологий в районах крайнего севера в рамках программы освоения северных территорий
 69-74
5. Общие вопросы проектирования искусственных сооружений на дорогах с использованием магнитолевитационной технологии
 75-80
6. Проект строительства городской эстакадной магнитолевитационной транспортной линии на базе использования маглев платформ в соответствии с современными требованиями и перспективами развития городских агломераций
 81-86
7. Проект создания транзитной высокоскоростной автотранспортной маглев системы
 87-90
8. Задачи проектного офиса маглев
 91-99
9. Новое транспортное средство: скутер для перемещения космонавтов в космическом пространстве
 100-107
10. Сравнение двух вариантов маглева, запроектированных от станции Аэровокзал Иркутск - «Аэропорт Иркутск Новый» (Усть-Орда)
 108-112
11. Поиск новых путей развития транспортной системы в зоне Восточного Зауралья России
 113-125
12. Коммерческая линия городского маглева в Нагое
 126-131
13. Влияние системы «колесо-рельс» на скорость доставки грузов
 132-134
РАЗДЕЛ 2. НАУЧНЫЕ РАЗРАБОТКИ
14. Тяговый линейный асинхронный двигатель привода конвейерного поезда
 136-143
15. Научные основы проектирования несущих конструкций для магнитолевитационной магистрали
 144-148
16. Роль природных экранов в снижении электромагнитной нагрузки в транспортной зоне
 149-163
17. Разработка и исследование электротехнических свойств водородно-воздушных портативных топливных элементов
 164-171
18. Сверхпроводимость наноструктур при комнатной температуре: достижения, проблемы, перспективы
 172-179
19. Система тяги, левитации и самостабилизации экипажа ВСНТ
 180-185
20. Технология сборки и монтажа полюсов из постоянных магнитов по схеме «arrayHalbach»
 186-190
21. О нормировании параметров электромагнитной среды на электрифицированном транспорте
 191-203
22. Фактор скорости как экономическая категория пассажирских транспортных систем в городских агломерациях
 204-210
23. Оценка совокупной массы электрооборудования комбинированной системы левитации и тяги на переменном токе с криогенной рефрижераторной системой
 211-216
24. «Сверхпроводимость» и сверхдианамагничиваемость веществ
 217-236
25. Магнитный подвес на основе высокотемпературных сверхпроводников для высокоскоростного транспорта и системы электромеханической рекуперации энергии
 237-251
26. Интеграция транспортных систем и жилых комплексов на основе магнитнолевитационных технологий
 252-255
27. Узел левитации как обращенная асинхронная машина с короткозамкнутым ротором
 256-266
28. Гибридные магнитные системы левитации
 267-270
29. Аэродинамический транспорт
 271-274
30. К определению векторного потенциала
 275-280
31. Особенности обнаружения скрытых дефектов в комбинационных схемах магнитолевитационных транспортных систем
 281-284
32. Ассоциативный принцип адаптации управления магнитолевитационным транспортом
 285-293
33. Оценка технического состояния пролетного строения по изменениям динамических характеристик
 294-309
34. Энергосберегающие преобразователи электроприводов магнитолевитационных транспортных систем
 310-319
35. Способ определения количественной связи между входными и выходными напряжениями и токамидвухпроводной линии электропередачи методом шестиполюсника
 320-333
36. Разрушение мерзлых грунтовмощными гидравлическими ударными устройствами
 334-338
37. Транспортные видеоинформационные системы: проблемы наблюдения и передачи
 339-349
38. Методы испытаний линейного асинхронного двигателя Maglev
 350-368
РАЗДЕЛ 3. ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ
39. Роль инновационных проектов высокоскоростного транспорта в социально-экономическом развитии регионов
 370-373
40. Проектное управление внедрением магнитолевитационной технологии в транспортную систему Российской Федерации
 374-379
41. Прогнозная оценка внутренней трудовой миграции населения (на примере Чувашской Республики)
 380-387
42. Совершенствование логистики в северных регионах с применением инновационных транспортных технологий
 388-392
43. Экономическая оценка повышения временной и пространственной эффективности железнодорожного транспорта
 393-405
44. Алгоритм оценки народно-хозяйственной эффетивности альтернативных транспортных систем с учетом политики частно-государственного партнерства
 406-426
45. Проблемы менеджмента в научном процессе
 427-445
46. Информационные системы управления закупками
 446-452

Похожие книги

Вопросы науки и практики 2024: 1 сессия
Вопросы науки и практики 2023: 4 сессия
Вопросы науки и практики 2023: 3 сессия
Вопросы науки и практики 2023: 2 сессия