Магнитолевитационные транспортные системы и технологии. МТСТ’14

416 


Труды 2-й Международной научной конференции.

Россия, г. Санкт-Петербург, 17-20 июня 2014 года

В Трудах описано текущее состояние магнитолевитационного транспорта, мировых тенденций в его развитии и внедрении, профильные фундаментальные научные проблемы и технические решения согласно Стратегическим направлениям исследований и разработок «Проведение поисковых исследований и разработка научно-технических основ создания транспортных систем (ТС) со скоростями движения до 1000 км/ч с применением магнитной левитации» в рамках реализации Технологической платформы «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт»; рассмотрены научные и практические вопросы создания магнитолевитационных транспортных систем, конкретные проекты применения магнитолевитационной технологии.

Год издания: 2014

ISBN 978-5-00090-036-9

Издатель: МЦНИП

Категория: Сборники трудов конференций и симпозиумов

Область наук: Технические науки

РАЗДЕЛ 1. ТЕХНОЛОГИИ И ПРОЕКТЫ
1.Контейнерный мост Санкт-Петербург Москва на основе магнитной левитации
11-23
2.Магнитолевитационная технология как транспортная стратегия грузовых и пассажирских перевозок
24-50
3.Development status and future planning of Сhina railway high-speed
51-68
4.Презентация деятельности ООО «Маглевтрансевро» планов по привлечению инвестиций и перспективы развития маглев технологий в районах крайнего севера в рамках программы освоения северных территорий
69-74
5.Общие вопросы проектирования искусственных сооружений на дорогах с использованием магнитолевитационной технологии
75-80
6.Проект строительства городской эстакадной магнитолевитационной транспортной линии на базе использования маглев платформ в соответствии с современными требованиями и перспективами развития городских агломераций
81-86
7.Проект создания транзитной высокоскоростной автотранспортной маглев системы
87-90
8.Задачи проектного офиса маглев
91-99
9.Новое транспортное средство: скутер для перемещения космонавтов в космическом пространстве
100-107
10.Сравнение двух вариантов маглева, запроектированных от станции Аэровокзал Иркутск - «Аэропорт Иркутск Новый» (Усть-Орда)
108-112
11.Поиск новых путей развития транспортной системы в зоне Восточного Зауралья России
113-125
12.Коммерческая линия городского маглева в Нагое
126-131
13.Влияние системы «колесо-рельс» на скорость доставки грузов
132-134
РАЗДЕЛ 2. НАУЧНЫЕ РАЗРАБОТКИ
14.Тяговый линейный асинхронный двигатель привода конвейерного поезда
136-143
15.Научные основы проектирования несущих конструкций для магнитолевитационной магистрали
144-148
16.Роль природных экранов в снижении электромагнитной нагрузки в транспортной зоне
149-163
17.Разработка и исследование электротехнических свойств водородно-воздушных портативных топливных элементов
164-171
18.Сверхпроводимость наноструктур при комнатной температуре: достижения, проблемы, перспективы
172-179
19.Система тяги, левитации и самостабилизации экипажа ВСНТ
180-185
20.Технология сборки и монтажа полюсов из постоянных магнитов по схеме «arrayHalbach»
186-190
21.О нормировании параметров электромагнитной среды на электрифицированном транспорте
191-203
22.Фактор скорости как экономическая категория пассажирских транспортных систем в городских агломерациях
204-210
23.Оценка совокупной массы электрооборудования комбинированной системы левитации и тяги на переменном токе с криогенной рефрижераторной системой
211-216
24.«Сверхпроводимость» и сверхдианамагничиваемость веществ
217-236
25.Магнитный подвес на основе высокотемпературных сверхпроводников для высокоскоростного транспорта и системы электромеханической рекуперации энергии
237-251
26.Интеграция транспортных систем и жилых комплексов на основе магнитнолевитационных технологий
252-255
27.Узел левитации как обращенная асинхронная машина с короткозамкнутым ротором
256-266
28.Гибридные магнитные системы левитации
267-270
29.Аэродинамический транспорт
271-274
30.К определению векторного потенциала
275-280
31.Особенности обнаружения скрытых дефектов в комбинационных схемах магнитолевитационных транспортных систем
281-284
32.Ассоциативный принцип адаптации управления магнитолевитационным транспортом
285-293
33.Оценка технического состояния пролетного строения по изменениям динамических характеристик
294-309
34.Энергосберегающие преобразователи электроприводов магнитолевитационных транспортных систем
310-319
35.Способ определения количественной связи между входными и выходными напряжениями и токамидвухпроводной линии электропередачи методом шестиполюсника
320-333
36.Разрушение мерзлых грунтовмощными гидравлическими ударными устройствами
334-338
37.Транспортные видеоинформационные системы: проблемы наблюдения и передачи
339-349
38.Методы испытаний линейного асинхронного двигателя Maglev
350-368
РАЗДЕЛ 3. ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ
39.Роль инновационных проектов высокоскоростного транспорта в социально-экономическом развитии регионов
370-373
40.Проектное управление внедрением магнитолевитационной технологии в транспортную систему Российской Федерации
374-379
41.Прогнозная оценка внутренней трудовой миграции населения (на примере Чувашской Республики)
380-387
42.Совершенствование логистики в северных регионах с применением инновационных транспортных технологий
388-392
43.Экономическая оценка повышения временной и пространственной эффективности железнодорожного транспорта
393-405
44.Алгоритм оценки народно-хозяйственной эффетивности альтернативных транспортных систем с учетом политики частно-государственного партнерства
406-426
45.Проблемы менеджмента в научном процессе
427-445
46.Информационные системы управления закупками
446-452

Возможно, Вас заинтересуют: