Магнитолевитационные транспортные системы и технологии. МТСТ’14

416 


Труды 2-й Международной научной конференции.

Россия, г. Санкт-Петербург, 17-20 июня 2014 года

В Трудах описано текущее состояние магнитолевитационного транспорта, мировых тенденций в его развитии и внедрении, профильные фундаментальные научные проблемы и технические решения согласно Стратегическим направлениям исследований и разработок «Проведение поисковых исследований и разработка научно-технических основ создания транспортных систем (ТС) со скоростями движения до 1000 км/ч с применением магнитной левитации» в рамках реализации Технологической платформы «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт»; рассмотрены научные и практические вопросы создания магнитолевитационных транспортных систем, конкретные проекты применения магнитолевитационной технологии.

Год издания: 2014

ISBN 978-5-00090-036-9

Издатель: МЦНИП

Категория: Сборники трудов конференций и симпозиумов

Область наук: Технические науки

РАЗДЕЛ 1. ТЕХНОЛОГИИ И ПРОЕКТЫ
1.Контейнерный мост Санкт-Петербург Москва на основе магнитной левитации 11-23
2.Магнитолевитационная технология как транспортная стратегия грузовых и пассажирских перевозок 24-50
3.Development status and future planning of Сhina railway high-speed 51-68
4.Презентация деятельности ООО «Маглевтрансевро» планов по привлечению инвестиций и перспективы развития маглев технологий в районах крайнего севера в рамках программы освоения северных территорий 69-74
5.Общие вопросы проектирования искусственных сооружений на дорогах с использованием магнитолевитационной технологии 75-80
6.Проект строительства городской эстакадной магнитолевитационной транспортной линии на базе использования маглев платформ в соответствии с современными требованиями и перспективами развития городских агломераций 81-86
7.Проект создания транзитной высокоскоростной автотранспортной маглев системы 87-90
8.Задачи проектного офиса маглев 91-99
9.Новое транспортное средство: скутер для перемещения космонавтов в космическом пространстве 100-107
10.Сравнение двух вариантов маглева, запроектированных от станции Аэровокзал Иркутск - «Аэропорт Иркутск Новый» (Усть-Орда) 108-112
11.Поиск новых путей развития транспортной системы в зоне Восточного Зауралья России 113-125
12.Коммерческая линия городского маглева в Нагое 126-131
13.Влияние системы «колесо-рельс» на скорость доставки грузов 132-134
РАЗДЕЛ 2. НАУЧНЫЕ РАЗРАБОТКИ
14.Тяговый линейный асинхронный двигатель привода конвейерного поезда 136-143
15.Научные основы проектирования несущих конструкций для магнитолевитационной магистрали 144-148
16.Роль природных экранов в снижении электромагнитной нагрузки в транспортной зоне 149-163
17.Разработка и исследование электротехнических свойств водородно-воздушных портативных топливных элементов 164-171
18.Сверхпроводимость наноструктур при комнатной температуре: достижения, проблемы, перспективы 172-179
19.Система тяги, левитации и самостабилизации экипажа ВСНТ 180-185
20.Технология сборки и монтажа полюсов из постоянных магнитов по схеме «arrayHalbach» 186-190
21.О нормировании параметров электромагнитной среды на электрифицированном транспорте 191-203
22.Фактор скорости как экономическая категория пассажирских транспортных систем в городских агломерациях 204-210
23.Оценка совокупной массы электрооборудования комбинированной системы левитации и тяги на переменном токе с криогенной рефрижераторной системой 211-216
24.«Сверхпроводимость» и сверхдианамагничиваемость веществ 217-236
25.Магнитный подвес на основе высокотемпературных сверхпроводников для высокоскоростного транспорта и системы электромеханической рекуперации энергии 237-251
26.Интеграция транспортных систем и жилых комплексов на основе магнитнолевитационных технологий 252-255
27.Узел левитации как обращенная асинхронная машина с короткозамкнутым ротором 256-266
28.Гибридные магнитные системы левитации 267-270
29.Аэродинамический транспорт 271-274
30.К определению векторного потенциала 275-280
31.Особенности обнаружения скрытых дефектов в комбинационных схемах магнитолевитационных транспортных систем 281-284
32.Ассоциативный принцип адаптации управления магнитолевитационным транспортом 285-293
33.Оценка технического состояния пролетного строения по изменениям динамических характеристик 294-309
34.Энергосберегающие преобразователи электроприводов магнитолевитационных транспортных систем 310-319
35.Способ определения количественной связи между входными и выходными напряжениями и токамидвухпроводной линии электропередачи методом шестиполюсника 320-333
36.Разрушение мерзлых грунтовмощными гидравлическими ударными устройствами 334-338
37.Транспортные видеоинформационные системы: проблемы наблюдения и передачи 339-349
38.Методы испытаний линейного асинхронного двигателя Maglev 350-368
РАЗДЕЛ 3. ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ
39.Роль инновационных проектов высокоскоростного транспорта в социально-экономическом развитии регионов 370-373
40.Проектное управление внедрением магнитолевитационной технологии в транспортную систему Российской Федерации 374-379
41.Прогнозная оценка внутренней трудовой миграции населения (на примере Чувашской Республики) 380-387
42.Совершенствование логистики в северных регионах с применением инновационных транспортных технологий 388-392
43.Экономическая оценка повышения временной и пространственной эффективности железнодорожного транспорта 393-405
44.Алгоритм оценки народно-хозяйственной эффетивности альтернативных транспортных систем с учетом политики частно-государственного партнерства 406-426
45.Проблемы менеджмента в научном процессе 427-445
46.Информационные системы управления закупками 446-452

Возможно, Вас заинтересуют: